Что такое ковка

Ковка широко используется в процессе изготовления деталей и узлов машин Maple. С развитием науки и техники требования к точности заготовки продолжают улучшаться, все более широко используется технология прецизионной ковки с высокой эффективностью, низкой стоимостью, низким энергопотреблением, высоким качеством и другими преимуществами. В соответствии с температурой деформации металлопластикового формования прецизионная холодная штамповка может быть разделена на холодную штамповку, температурную штамповку, субтермическую штамповку, прецизионную горячую штамповку и т. д. Производство автозапчастей включает в себя: автомобильное сцепление кольцо, части входного вала автомобильной трансмиссии, подшипниковое кольцо, автомобильные универсальные шарниры с постоянной скоростью, скользящие втулки серии, автомобильный дифференциал, автомобильная передняя ось и так далее. Общее определение и классификация автомобильной поковки

I. Определение ковки

Ковка — это метод обработки, в котором используется кузнечное оборудование для оказания давления на плохие металлические материалы для получения пластической деформации для получения поковок с определенными механическими свойствами, определенными формами и размерами. Ковка (ковка и штамповка) является одним из двух основных компонентов. Посредством ковки можно устранить такие дефекты, как отливка металла в процессе плавки, и получить превосходную микроструктуру. При этом механические свойства поковки в целом лучше, чем у того же материала, благодаря сохранению целостной линии потока металла. Высокая нагрузка на сопутствующую технику. Для важных деталей с тяжелыми условиями эксплуатации в основном используются поковки в дополнение к простым пластинам, профилям или свариваемым деталям, которые можно прокатывать.

2. Классификация поковок

x